不少人认为，今年申花队在关键时刻总是翻车，给人留下了深刻印象。在中超第28轮赛事 中，海港和成都队都出现错误 ，然而申花在主场作战 却未能战胜缺少两名外援的大连英博。此前，他们曾以0比1输给武汉三镇，遭遇云南玉昆4比4的平手 ，并以1比3输给深圳新鹏城，这些都成为了申花“翻车”的典型例子。

其实，从另一个角度来看，中超第28轮的这场平手 相较于成都蓉城的失败 ，含金量要高得多。尽管海港和成都蓉城在上周末结束亚冠赛事 后都有4天的休息时间，而申花只有3天，他们仍然全力以赴去争取亚冠的获胜 ，特别是他们赢下了实力强大的韩国首尔FC——对方有曼联的林皇坐镇。

然而，中超本身的实力还无法撑持 双线作战并都能取胜。正如斯卢茨基所说，关键时刻的抗压能力是球员必修的一课。然而，在笔者看来，抗压经验或许并非最重要的，真正决定胜负的，还是球员的整体实力。尤其是本赛季，申花的“翻车”情况频繁，尤其是在下半程，最重要的原因之一便是米内罗的受伤 ，他已赛季报销。上半赛季，米内罗的表现可谓惊艳，是申花队内的最佳射手，打入8球并贡献5次助功 。可他一旦缺阵，申花的前场球员线外援之间便失去了联系，像是路易斯等人得分 数过于稀少，而他还常常依赖任意球来维持影响力。阿苏埃的得分 效率也有所下降，球队整体攻击 乏力。

另外，在中超赛场上，申花的“翻车”症结还与中场球员和防线的表现息息相关。虽然李可已逐渐成为主力球员，但他和巅峰期 时期的阿马杜之间，差距依然明显。阿马杜在伤愈复出后，竞技状态 并未复健 至最佳，虽然他已经复健 ，但几场赛事 中他要么没有上场，要么以后备 身份登场。甚至在与大连英博的赛事 中，他直到第70分钟才后备 出场，几乎没有对赛事 产生什么影响。如此一来，申花队在没有外援的情况下，实质上显得实力不足。如果接下来的两场赛事 依然无法获胜，申花的中场球员重组将是必须的。

值得一提的是，阿马杜与马莱莱是2023赛季的引援组合，前两个赛季他们都展现了强劲的实力，阿马杜更是被誉为中超第一“兽腰”。然而如今，他似乎无法再发挥出当初的威力。幸好，阿马杜与申花的合同仍有一年，不禁让人好奇，他是否能像马纳法一样在未来重生，找回曾经的巅峰期 竞技状态 。